Nehod na elektrokolech přibývá. Přinášíme 8 tipů, jak si užít bezpečnou jízdu
Počet nehod s účastí cyklistů na elektrokolech každým rokem přibývá. A právě v letních měsících bývá kolizí nejvíce. Z policejních statistik vyplývá, že zatímco v roce 2024 šlo v létě o 292 nehod, loni už o 402. Policie proto vyzývá ke zvýšené opatrnosti a přikládá konkrétní tipy, jak jízdu na e-biku zvládnout bezpečně.
„Jízda na elektrokole je stále oblíbenější letní aktivitou. Za řídítka však v tomto období často usedají i méně zkušení cyklisté. Doporučujeme proto kolo s elektromotorem nejprve v klidu vyzkoušet, než vyrazíte do provozu, stejně tak jako nepodceňovat vlastní ochranu – především nosit ochrannou přilbu,“ říká podplukovnice Jana Pelešková z ředitelství služby dopravní policie policejního prezídia.
V Česku se ročně prodá na sto tisíc elektrokol. S jejich rostoucí oblibou ovšem roste také nehodovost. Za celý loňský rok měla kola s elektromotorem účast na 867 dopravních nehodách, předloni to bylo 641. Roste také podíl nehod, které jezdci na elektrokolech přímo zaviní. Vloni se jednalo o 26 procent případů.
Správný výběr e-kola
Podle Tomáše Jančárka ze společnosti Bosch eBike Systems může za nehodami často stát i nevhodný výběr elektrokola. „Zákazníci řeší především výkon nebo dojezd a často si pořizují sportovní horská, přestože pro běžnou turistiku či jízdu po městě by byla – zejména pro méně zkušené jezdce – vhodnější trekingová nebo městská kola,“ upozorňuje.
Klíčem k bezpečné jízdě je pak podle něj hlavně naučit se elektrokolo správně používat. „Vlastnosti elektrokola mohou méně zkušené jezdce překvapit. Díky přípomoci dokáže vyvinout značnou rychlost, a navíc je těžší než běžný bicykl, takže bezpečná jízda vyžaduje určitý trénink a soustředění,“ vysvětluje Jančárek.
Naučte se kolo ovládat
Jeho slova potvrzuje i profesionální e-biker a ambasador edukačního projektu ebikebezpecne.cz Richard Gasperotti. Podle něj má elektrokolo spoustu skvělých vlastností a ovládat je bezpečně se může naučit prakticky každý.
„Dobré vlastnosti elektrokol je třeba ale správně využívat. Například rychlejší akcelerace elektrokola může pomoci vyřešit mnoho situací v městské dopravě, musí se s ní ale umět pracovat. V přírodě zase díky motoru můžete dojet na dříve nedostupná místa – třeba na hřebeny hor –, jenomže pak je třeba také sjet dolů, a tedy umět správně brzdit,“ říká Gasperotti a pod záštitou policejního prezídia přináší osm konkrétních tipů na bezpečnou jízdu ve městě i v přírodě.
Konkrétní tipy:
- Naučte se pravidla silničního provozu
Protože i ten, kdo neabsolvoval autoškolu a neřídí auto, musí znát pravidla. A nejen to – základem pro bezpečný pohyb v provozu je schopnost komunikace. Vždy ukazujte zamýšlený směr odbočení, vždy se snažte o oční kontakt s ostatními účastníky, je-li to aspoň trochu možné.
- Dejte přednost pěším
Když v lese potkáte chodce, přibrzděte a zpomalte třeba až na rychlost chůze. Bude vás to stát jednu nebo dvě vteřiny. O nic nepřijdete. Když se blížíte zezadu, dejte jim o sobě vědět, protože díky e-biku stoupáte hodně rychle a nechcete je vystrašit, že ne?
- Myslete na sjezd
Nepřeceňujte síly, ani co se týče vertikálních metrů. Díky elektropřípomoci se na hřebeny hor vyhoupnou i méně zkušení jezdci, kterým pak chybí technické dovednosti pro bezpečný sjezd zpátky do údolí. Vždy se dívejte, jestli to zvládnete i zpátky!
- Naučte se brzdit oběma
Na rovině se to nepozná, ale v terénu, hlavně při sjezdu, je technika brzdění klíčová. Zadní brzda zpomaluje, ale přední zajišťuje až 70 procent brzdné síly. Jenže když ji zmáčknete prudce a ve špatný moment, může to skončit kotrmelcem. Učte se brzdit jemně, oběma brzdami současně, a hlavně s předstihem. Pokud chcete brzdit efektivně, a přitom bezpečně, pořiďte si elektrokolo vybavené moderním brzdovým asistentem ABS, který rozloží brzdnou sílu mezi obě kola a současně zabrání jejich zablokování, které téměř vždy vede ke smyku a následně k pádu.
- Myslete na vyšší hmotnost
Elektrokola jsou obecně těžší, což je dané přidanou pohonnou jednotkou a akumulátorem. Se zavazadly a nákupem na nosiči může mít klidně až 30 kilogramů, což dost mění fyziku. Brzdná dráha je delší a zatáčky se pocitově zavírají rychleji. Jeďte chytře a přizpůsobte rychlost své setrvačnosti.
- Získejte vyšší stabilitu díky správné pozici nohou na pedálech
Směřují špičky vašich nohou rovně dopředu? Sláva – byli byste překvapení, kolik lidí šlape do písmena „A“, nebo naopak „V“. Tohle je hlavně kvůli kolenům. Naopak vaší celkovou stabilitu na e-biku zaručí, když budete mít na ose pedálu položené chodidlo v poměru 1/3:2/3. Jinak řečeno – nešlapejte ani špičkami, ani patami. Správná poloha na pedálu významně posílí vaši stabilitu a upevní ovládání celého elektrokola.
- Zapomeňte na chodníky
Jakkoli lákavé to někdy je, elektrokolo na chodník nepatří. Zaprvé to zakazují předpisy, zadruhé je to opravdu nebezpečné. Chodník je místo pro lidi, kteří se pohybují pomalu, nepředvídatelně a často s dětmi. Pokud už na něj musíte, slezte a kolo veďte.
- Před zastavením přeřaďte na lehčí převod
Blížíte se k semaforu, kde nevyhnutelně padne červená. Co uděláte? Samozřejmě že zastavíte, ale automaticky si přeřazujte na lehčí převod. Usnadníte si a zásadně zrychlíte následný rozjezd, až zas padne zelená. Přispějete k plynulejšímu rozjezdu nejen sobě, ale i řidičům za vámi.
