Z Hosína až na Ruzyň. Legendární Andula se chystá zpět na nebe v barvách ČSA

10/11
Přehled fotografií
Zavřít
  • Antonov An-2 s registrací OK-JIF byl vyroben v roce 1979 v Polsku.
    Antonov An-2 s registrací OK-JIF byl vyroben v roce 1979 v Polsku.| Zdroj: Československý aviatický klub
  • Antonov An-2 před renovací
    Antonov An-2 před renovací| Zdroj: Československý aviatický klub
  • Antonov An-2 před renovací
    Antonov An-2 před renovací| Zdroj: Československý aviatický klub
  • Demontáž křídel An-2 před převozem z Hosína do Prahy
    Demontáž křídel An-2 před převozem z Hosína do Prahy| Zdroj: Československý aviatický klub
  • Iniciátoři projektu Martin Meluš a Jiří Senohrábek před motorem An-2
    Iniciátoři projektu Martin Meluš a Jiří Senohrábek před motorem An-2| Zdroj: Československý aviatický klub
  • Pilotní kabina An-2
    Pilotní kabina An-2| Zdroj: Československý aviatický klub
  • Transport An-2 z Hosína do Prahy
    Transport An-2 z Hosína do Prahy| Zdroj: Československý aviatický klub
  • Kvůli transportu An-2 z Hosína do Prahy se musela demontovat křídla.
    Kvůli transportu An-2 z Hosína do Prahy se musela demontovat křídla.| Zdroj: Československý aviatický klub
  • Vizualizace An-2 v barvách Československých aerolinií
    Vizualizace An-2 v barvách Československých aerolinií| Zdroj: Československý aviatický klub
  • Vizualizace An-2 v barvách Československých aerolinií
    Vizualizace An-2 v barvách Československých aerolinií| Zdroj: Československý aviatický klub
  • Za projektem stojí nadšenci a dobrovolníci kolem Československého aviatického klubu
    Za projektem stojí nadšenci a dobrovolníci kolem Československého aviatického klubu| Zdroj: Československý aviatický klub
Antonov An-2 s registrací OK-JIF byl vyroben v roce 1979 v Polsku.
Antonov An-2 před renovací
Antonov An-2 před renovací
Demontáž křídel An-2 před převozem z Hosína do Prahy
Iniciátoři projektu Martin Meluš a Jiří Senohrábek před motorem An-2
Pilotní kabina An-2
Transport An-2 z Hosína do Prahy
Kvůli transportu An-2 z Hosína do Prahy se musela demontovat křídla.
Vizualizace An-2 v barvách Československých aerolinií
Vizualizace An-2 v barvách Československých aerolinií
Za projektem stojí nadšenci a dobrovolníci kolem Československého aviatického klubu