Cestování po kolejích aneb Zajímavé železniční tratě z celého světa

3/8
Zavřít
  • Pohádkovou přírodu Tchaj-wanu můžete obdivovat při jízdě po 86 kilometrů dlouhé Alishanské lesní dráze, která byla zprovozněna Japonci na přelomu 19. a 20. století jako nákladní, zejména kvůli přepravě dřeva vzácných stromů hinoki. Dnes je trať s více než 50 tunely a 77 dřevěnými mosty turistickou atrakcí.
    Pohádkovou přírodu Tchaj-wanu můžete obdivovat při jízdě po 86 kilometrů dlouhé Alishanské lesní dráze, která byla zprovozněna Japonci na přelomu 19. a 20. století jako nákladní, zejména kvůli přepravě dřeva vzácných stromů hinoki. Dnes je trať s více než 50 tunely a 77 dřevěnými mosty turistickou atrakcí.| Zdroj: Profimedia.cz
  • Od roku 2006 je v provozu nejvýš položená železnice světa vedoucí z čínského města Golmund do Lhasy. Vlakem po ní vystoupáte do 5072 metrů nad mořem, proto je při jízdě po Tibetské náhorní plošině ve vagónech zvyšován poměr kyslíku. Část trati je postavena na permafrostu, věčně zmrzlé půdě, jejíž oteplování by mohlo do budoucna způsobit velké potíže.
    Od roku 2006 je v provozu nejvýš položená železnice světa vedoucí z čínského města Golmund do Lhasy. Vlakem po ní vystoupáte do 5072 metrů nad mořem, proto je při jízdě po Tibetské náhorní plošině ve vagónech zvyšován poměr kyslíku. Část trati je postavena na permafrostu, věčně zmrzlé půdě, jejíž oteplování by mohlo do budoucna způsobit velké potíže.| Zdroj: Profimedia.cz
  • Nejdelší železniční trať si nese své prvenství už přes sto let. Je to slavná Transsibiřská magistrála, která vede z Moskvy do Vladivostoku, což je 9288 kilometrů. Vlak tuto vzdálenost zvládne za šest dní, tedy o deset dní méně, než v době, kdy byla trať otevřena.
    Nejdelší železniční trať si nese své prvenství už přes sto let. Je to slavná Transsibiřská magistrála, která vede z Moskvy do Vladivostoku, což je 9288 kilometrů. Vlak tuto vzdálenost zvládne za šest dní, tedy o deset dní méně, než v době, kdy byla trať otevřena.| Zdroj: Profimedia.cz
  • Nejrychlejší pravidelnou vlakovou linkou na světě je vysokorychlostní dráha z šanghajského letiště. Vlaky se pohybují na polštáři magnetického pole, podle principu magnetické levitace se jim říká Maglev. Jedou průměrnou rychlostí přes 220 km/hod a padesát sekund z osm minut dlouhé cesty se řítí dokonce 430 km/hod.
    Nejrychlejší pravidelnou vlakovou linkou na světě je vysokorychlostní dráha z šanghajského letiště. Vlaky se pohybují na polštáři magnetického pole, podle principu magnetické levitace se jim říká Maglev. Jedou průměrnou rychlostí přes 220 km/hod a padesát sekund z osm minut dlouhé cesty se řítí dokonce 430 km/hod.| Zdroj: Profimedia.cz
  • Říká se o ní, že jde o nejodlehlejší železniční trať, neboť z okénka legendárního vlaku The Ghan při cestování z města Adelaide na jihu Austrálie do Darwinu na severu uvidíte velkou část cesty jenom pustinu. Tu přeruší zhruba uprostřed trasy čtyřhodinová zastávka ve městě Alice Springs.
    Říká se o ní, že jde o nejodlehlejší železniční trať, neboť z okénka legendárního vlaku The Ghan při cestování z města Adelaide na jihu Austrálie do Darwinu na severu uvidíte velkou část cesty jenom pustinu. Tu přeruší zhruba uprostřed trasy čtyřhodinová zastávka ve městě Alice Springs.| Zdroj: Profimedia.cz
  • Po himalájské vysokohorské železniční trati vedoucí do Dárdžilingu šplhají vlaky do výšky 2438 metrů už od roku 1881. Kdysi sloužila důstojníkům britské koloniální armády, dnes se do jejich kůže mohou ve vláčku taženým parní lokomotivou vžít turisté.
    Po himalájské vysokohorské železniční trati vedoucí do Dárdžilingu šplhají vlaky do výšky 2438 metrů už od roku 1881. Kdysi sloužila důstojníkům britské koloniální armády, dnes se do jejich kůže mohou ve vláčku taženým parní lokomotivou vžít turisté.| Zdroj: Profimedia.cz
  • Adrenalinovým zážitkem je nejen jízda vlakem po thajské železnici Maeklong Railway, ale i nakupování na místním trhu. Trhovci tu mají totiž své zboží vystavené přímo na kolejích. Když zaslechnou cinknutí signalizující, že se blíží vlak, rychle vyklidí cestu a po jeho průjezdu zboží zase rozloží zpátky.
    Adrenalinovým zážitkem je nejen jízda vlakem po thajské železnici Maeklong Railway, ale i nakupování na místním trhu. Trhovci tu mají totiž své zboží vystavené přímo na kolejích. Když zaslechnou cinknutí signalizující, že se blíží vlak, rychle vyklidí cestu a po jeho průjezdu zboží zase rozloží zpátky.| Zdroj: Profimedia.cz
  • Vlakem až téměř do oblak se projedete v argentinské provincii Salta po trati Tren a las Nubes. Jde totiž o jednu z nejvýš položených tratí světa. Vlak se v Andách dostane do výšky 4200 m. n. m. a během šesti hodin jízdy zvládne rozdíl víc než tří tisíc metrů.
    Vlakem až téměř do oblak se projedete v argentinské provincii Salta po trati Tren a las Nubes. Jde totiž o jednu z nejvýš položených tratí světa. Vlak se v Andách dostane do výšky 4200 m. n. m. a během šesti hodin jízdy zvládne rozdíl víc než tří tisíc metrů.| Zdroj: Profimedia.cz
Pohádkovou přírodu Tchaj-wanu můžete obdivovat při jízdě po 86 kilometrů dlouhé Alishanské lesní dráze, která byla zprovozněna Japonci na přelomu 19. a 20. století jako nákladní, zejména kvůli přepravě dřeva vzácných stromů hinoki. Dnes je trať s více než 50 tunely a 77 dřevěnými mosty turistickou atrakcí.
Od roku 2006 je v provozu nejvýš položená železnice světa vedoucí z čínského města Golmund do Lhasy. Vlakem po ní vystoupáte do 5072 metrů nad mořem, proto je při jízdě po Tibetské náhorní plošině ve vagónech zvyšován poměr kyslíku. Část trati je postavena na permafrostu, věčně zmrzlé půdě, jejíž oteplování by mohlo do budoucna způsobit velké potíže.
Nejdelší železniční trať si nese své prvenství už přes sto let. Je to slavná Transsibiřská magistrála, která vede z Moskvy do Vladivostoku, což je 9288 kilometrů. Vlak tuto vzdálenost zvládne za šest dní, tedy o deset dní méně, než v době, kdy byla trať otevřena.
Nejrychlejší pravidelnou vlakovou linkou na světě je vysokorychlostní dráha z šanghajského letiště. Vlaky se pohybují na polštáři magnetického pole, podle principu magnetické levitace se jim říká Maglev. Jedou průměrnou rychlostí přes 220 km/hod a padesát sekund z osm minut dlouhé cesty se řítí dokonce 430 km/hod.
Říká se o ní, že jde o nejodlehlejší železniční trať, neboť z okénka legendárního vlaku The Ghan při cestování z města Adelaide na jihu Austrálie do Darwinu na severu uvidíte velkou část cesty jenom pustinu. Tu přeruší zhruba uprostřed trasy čtyřhodinová zastávka ve městě Alice Springs.
Po himalájské vysokohorské železniční trati vedoucí do Dárdžilingu šplhají vlaky do výšky 2438 metrů už od roku 1881. Kdysi sloužila důstojníkům britské koloniální armády, dnes se do jejich kůže mohou ve vláčku taženým parní lokomotivou vžít turisté.
Adrenalinovým zážitkem je nejen jízda vlakem po thajské železnici Maeklong Railway, ale i nakupování na místním trhu. Trhovci tu mají totiž své zboží vystavené přímo na kolejích. Když zaslechnou cinknutí signalizující, že se blíží vlak, rychle vyklidí cestu a po jeho průjezdu zboží zase rozloží zpátky.
Vlakem až téměř do oblak se projedete v argentinské provincii Salta po trati Tren a las Nubes. Jde totiž o jednu z nejvýš položených tratí světa. Vlak se v Andách dostane do výšky 4200 m. n. m. a během šesti hodin jízdy zvládne rozdíl víc než tří tisíc metrů.